Cette voiture est en fait une version allégée de la contact 200.

Elle ne possède pas de train avant oscillant, ni de train arrière oscillant mais un réglage de dureté en torsion du chassis.

Cette voiture a participé à plusieurs manches du Championnat de France 2006.

Elle a atteint la finale lors de la 3ème manche  à la Turbie, pilotée par G.Garrigou.